Mercedes-Benz SLS AMG от Carlsson

Carlsson, немецкое тюнинг-ателье, которое давно завоевало славу эксперта по автомашинам марки Мерседес, представило детали пакета для модификации SLS AMG, его релиз должен состояться на предстоящем Франкфуртском автосалоне. 

 Данный пакет включает: модернизированную подвеску, новый набор колесных дисков, а также многочисленные вариации интерьера. Подвеска автомашины произведена из алюминия по технологии Littronic, она поднимает посадку машины по осям на 4 см, это должно заинтересовать любителей езды по бездорожью. Причем подвеска понижается автоматически после того как скорость автомашины достигнет 80 км/ч. Подобный вариант стоит около 8 тыс. 398 евро.

Кандидат в президенты Михаил Прохоров на пресс-конференции в Санкт-Петербурге пообещал, что до конца 2012 года с конвейера завода "Ё-авто" сойдут первые 25 тысяч "Ё-мобилей". Кроме того, бизнесмен пообещал пересадить на отечественный гибрид Виталия Петрова, если у того не сложится с "Формулой-1".
"Строительство идет с опережением, несмотря на все сложности с дорогами. Все в целом идет в графике. В конце этого года уже увидим первые 25 тысяч. Это будет праздник для всей страны, российская машина позволит развить экономику", - цитирует миллиардера агентство "Интерфакс".

Ferrari объявила о новой, обновленной версии своего кабриолета California, который будет пока на Женевском автосалоне в 2012 году.
Начнем с того, что он похудел на 30 кг, что обеспечило ему дополнительные 30 л.с.. Двигатель Ferrari California GDI V8 теперь обеспечивает 490 л.с. с максимальным крутящим моментом 505 Нм при 5000 оборотах в минуту, благодаря новым выпускным коллекторам и настройке двигателя.

Ferrari за $32 миллиона

В Великобритании спортивный раритет Ferrari 250 GTO 1963 года выпуска был продан за гигантскую сумму – почти 32 миллиона долларов. Продавцы раритетных авто объясняют такой ажиотаж на старые автомобили экономическим кризисом.


По словам владельца автомобильного салона Ferrari в Эскоте Джона Коллинза, продавшего в 2011 году в Соединенном Королевстве рекордное число автомобилей этой марки, в условиях финансового спада редкие машины ведущих мировых производителей рассматриваются коллекционерами как «надежные капиталовложения». «Классические автомобили «Феррари» пользуются весьма большим спросом, нежели все остальные машины. В мире моторов Ферарри как Пикассо в мире изобразительного искусства», – говорит Коллинз.Проданный за 32 миллиона болид оснащен V-образным трехлитровым двигателем, позволяющим ему развивать скорость до 280 километров в час. Всего с 1962 по 1964 год было изготовлено 39 таких стремительных авто. Имя нового владельца раритета не разглашается. Известно лишь, что он проживает в Испании, и авто уже находится на пути туда.